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7月 14, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國小廁所有如藝術廊道小便斗呈現尿液酸鹼值提醒健康 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
高雄市小港區桂林國小改建後的廁所，有如藝術廊道，結合了鄉土與環保意識，並配合學校特色，加便宜折扣上廁間人性化的考量及健康思維，讓如廁變成一件輕鬆快樂的事。小朋友覺得學校廁所像飯店，甚至還有一組健康管理〈最懂你的〉小便斗，可呈現尿液酸鹼值，藉由數值高低來檢視身體狀況，提醒小朋友重視自己的健康。桂林國小位於學校東北角的廁所已有30多年，老舊又有惡臭，學校向教育部申請經費、核准、設計、發包、流標、減項、施工、完工、驗收等過程，花了1年半終於改建完成，開放給學生使用。小朋友們看到新奇漂亮的廁所，好奇的七嘴八舌發表感想：「有海龜、海鳥，還有大船耶！」「廁所看過去好像飯店喔、天花板上那個鳥是真的？還是假的？」「每個水龍頭都有一種動物哩！」. } }); } 學童穿過一樓藝術走廊和鋼雕藝術的門廊，隨著飛舞的旋律，慢慢走上二樓；一眼望去可見巨大的船艙，伴隨著游上岸的海龜、翱翔天際的海鳥以及波浪形的洗手台，感受到熱情的海港。仔細瞧瞧，還可看見各式各樣動物造型的省水水龍頭。小男生對〈最懂你的〉小便斗很感興趣，因為尿尿還可以知道尿液的酸鹼值，看自己健不健康？教師暢銷排行王慈莉說，廁所整修後顛覆了過去又臭又髒的形象，取而代之的是溫暖、舒適、又人性化的感覺，難怪孩子們一下課全部都擠到廁所去。桂林國小校長杜昌霖表示，藉由舒適的如廁過程，搭配整體情境布置的設計，讓上廁所不只是解決生理需求，也可以將教育理念融入在其中。不是所有的教育都在課堂發生，校園裡處處是學習場域。半年後還有另一棟運動風的廁所，也會改建完成，小朋友非常期待。桂林國小東北角廁所改建後，小朋友視上廁所為輕鬆有趣的事。記者徐如宜／攝影分享 facebook 廁所的彩繪彷彿到了海洋世界。記者徐如宜／攝影分享 facebook 桂林國小東北角廁所改建後，小朋友視上廁所為輕鬆有趣的事。記者徐如宜／攝影分享 facebook 每個省水水龍頭上都有一種動物。記者徐如宜／攝影分享 facebook 桂林國小東北角廁所改建後，小朋友視上廁所為輕選購指南熱銷產品鬆有趣的事。記者徐如宜／攝影分享 facebook 這組〈最懂你的〉小便斗，可呈現尿液酸鹼值，藉由數值高低來檢省錢大作戰熱銷排行榜視身體狀況，提醒小朋友重視自己的健康。記者徐如宜／攝影分享 facebook

北市防飆車自強隧道也要區間測速
北市自強隧道導入區比價撿便宜團購熱門商品間測速系統，隧道內3a「瞬點速率蒐集器」。圖／警方提供分享 facebook 北市自強隧道向新北萬里隧道看齊，市府決定導入區間測速，預計6月設置完畢；但議員高嘉瑜憂心該路段速限40公里，恐讓車流以時速30公里行駛，導致周邊道路回堵，盼市府評估適度放寬速限；對此，市府表示，將在區間測速7、8月測試宣導期或9月正式上路時依實況調整。連接士林區、中山區的自強隧道，因隧道內筆直，離峰時間車流少，不少人在此都超速行車「炸隧道」，去年7月發生超跑狂飆時速150公里失速撞上工程車，釀2死3傷的車禍，北市警方決定導入區間測速科技執法。. } }); } 自強隧道去年7月還發生超跑飆速150公里失速撞上工程車釀2死3傷的車禍，北市警方因此決定導入區間測速。資料照片／記者李承穎翻攝分享 facebook 高嘉瑜指出，自強隧道採區間測速立意良善，但目前速限僅40公里，若全段採40公里區間測速，可能部分用路人，在前方無車時仍以時速30公里行駛，雖避免被開單，但恐造成車流回堵，讓交通雪上加霜，加上機車族可能塞在隧道內，車輛廢氣影響騎士健康，因此她建議市府放寬自強隧道速限。交通警察大隊說，自強隧道6月將完成出入口兩端攝影偵測裝置，用來記錄車輛進出時間點，以隧道長約820公尺、速限40公里來計算，通過隧道的時間約為73.8秒，過短將被視為超速違規，但實際執法時，可容許的最短通過秒數則會以時速60公里計算，新北也是如此。交大還說，隧道內也會裝設攝影機抓違規變換車道，另在3處裝設外型同測速相機的「瞬點速率蒐集器」，但主要是蒐集車速大數據用，不會用於舉發車輛超速；全設備6月完工後，7、8月將測試宣導，9月才上路執法。至於下一個導入區間測速的辛亥隧道，交大表示，目前仍準備招標前置作業中，預計會在年底前完工，完工後約3月才上路，執法設備與自強隧道一樣。北市交通管制工程處指出，自強隧道剛開通時速限50公里，早年車禍頻傳，還曾有超速車出隧道時失控衝落橋下，後來速限才改40公里至今。

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戴泓佩