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下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市超值推超實用長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌優惠專區精選優惠陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航特惠組合好物分享班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾折價券代碼特賣為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片分享 facebook

政府再生能源政策兩大錯誤他指為3兆元再生能源稅？
推動以核養綠的台大醫院前副院長王明鉅今天在臉書，批政府目前再生能源政策的兩個最大錯誤，一是為了要在7年內完成英國18年、德國9年才完成的離岸風電裝置量，所以以最高價格「拜託」老外廠商來台灣發展；二是忽略英國、德國全都位在歐洲的西風帶上，冬天缺電正好風大，但台灣完全相反。他質疑一切是否為了3兆元的「再生能源稅」？王明鉅指出，要參選總統的新北市前市長朱立倫市長，認為離岸風電的躉購價格，從草案的保證每度5.1元，提高到每度5.5元以上，價格大約是核電的三倍，未來每年要讓台灣人民多負擔1200億元以上電費，且長達20年，總價將超過兩兆元，這都是納稅人的辛苦錢。. } }); } 而經濟部次長曾文生回應的說法是，馬政府時期的費率曾達到5.7元，甚至比今年的躉購費率5.5元還高。台灣的躉購費率符合國際區間，英國的初期躉購費率5.5~7.5 元，德國的費率為5.1～6.9元，台灣則是5.5元。但王明鉅質疑，台灣的離岸風電，現在才正要開始在台灣海峽上佈上水下基礎設施。2021年才要併網離岸風電費率，能和英國、德國5年8年10年前躉購費率比嗎?王明鉅說，台灣目前再生能源政策的兩個最大錯誤，一是為了要在7年內完成英國18年德國9年才完成的離岸風電裝置量，所以只好用最貴的價格「拜託」與「引誘」老外廠商來台灣發展；二是天天喊著要學英國與德國，卻完全忽略了英國、德國全都位在歐洲的西風帶上，冬天缺電正好風大，就算夏天風小也仍然能發出冬天一半的電量，但是台灣完全相反，離岸風電在不缺電的冬天狂吹狂發電。他認為，民進黨政府當然知道台灣缺電的是夏天。也當然知道要在台灣發展太陽光電的最大問題是，台灣沒有那麼多的土地、農地、濕地、埤塘、水庫、屋頂來發展太陽光電。所以不計一切修改各種土地的使用辦法，讓公開店送禮推薦網路人氣商品top10墓與遊憩用地全都要拿來鋪太陽光電板，甚至把腦筋動到世界級的珍貴候鳥黑面琵鷺的棲息地的台南七股。王明鉅還指出，如果真的在3.6萬平方公里的台灣島上裝置了2000萬瓩的太陽光電板的話，不但要用掉一整個台北市的面積，而且台灣還會創造另外二個世界第一。「每平方公里太陽光電板鋪最多塊的世界第一」，以及20年後「每平方公里的廢棄太陽光電板片數噸數世界第一」。還有為了在沒有風也沒有太陽的時候，仍然要有足夠的電，所以台灣在天然氣發電上，也會再拿另外二個世界第一，一是非天然氣生產國但天然氣發電比例超過50%世界第一，二是液化天然氣接收站設備使用率可以超過100%的再一個世界第一。王明鉅質疑，民進黨政府在能源政策上連拿這麼多個世界第一，是為了未來台灣的能源要便宜、穩定、沒有空汙，為了台灣經濟發展好，所以才又要廢核？又要在這麼短的時間裡發展如此巨量的再生能源？還是他們是為了未來20年3兆元的「再生能源稅」？推動以核養綠的台大醫院前副院長王明鉅今天在臉書，批政府目前再生能源政策的兩個最大錯誤。圖／報系資料照分享 facebook

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