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澳洲垃圾也送菲國 綠色和平：東南亞不是垃圾場 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
加國的垃圾貨櫃，已升級成與菲律賓的外交戰。 美聯社 分享 facebook 菲國與加拿大垃圾戰還沒落幕，又傳出在菲律賓東米薩米斯省發現7個貨櫃的澳洲廢棄物。對此，綠色和平組織今天表示，網路熱賣商品網路熱銷商品東南亞和開發中國家拒絕成為富國的垃圾場。GMA新聞網報導，在東米薩米斯省（MisamisOriental）最近發現7個貨櫃的澳洲廢棄物，受委託運送這批貨櫃的業者，是將51個貨櫃南韓垃圾送到菲律賓的同一家公司。. } }); } 對此，綠色和平（Greenpeace）東南亞分部菲律賓辦公室人員艾吉拉（Abig春節送禮推薦熱賣商品英文ail Aguilar）發布聲明表示，將澳洲垃圾送到菲律賓令人無法接受、應受譴責且非常糟糕，「為什麼我們必須一再提醒全世界『我們不是垃圾場』」？艾吉拉說，應不計一切代價停止將廢棄物非法運送到開發中國家，「我們拒絕被當作富國的垃圾堆」。她表示，這類廢棄物進口醜聞可能不會就此終止，這就是為什麼綠色和平組織持續呼籲馬尼拉當局簽署「巴塞爾禁運修正案」（Basel Ban Amendment），因為這可以防堵以「回收」為幌子，運送其他危險廢棄物的漏洞。巴塞爾公約（Basel Convention）目的是為禁止有害廢棄推薦商品推薦商品物流入第三世界國家或地區。艾吉拉說，不管能不能回收，垃圾就是垃圾，菲律賓應堅定拒絕垃圾進到國境內。她表示，對澳洲、南韓、加拿大和折扣情報搶先看許多其他把東南亞視為垃圾桶的已開發國家來說，現在就是減少廢棄物的時機，「我們菲律賓人永遠不會接受你們的垃圾」。
「病駕」突病發 整車乘客闖鬼門關
帶病駕駛已成為新交通安全隱憂。圖為彰化客運司機突然昏迷撞上護欄，幸乘客發現協助穩住方向盤才未翻車。 記者劉明岩／翻攝 分享 facebook 「帶病駕駛」肇事死亡比率逐年升高，現實生活中，因駕駛突發心血管疾病肇事的案例也層出不窮。寶泰通運司機陳俊男二○一七年三月六日上午，駕駛遊覽車載送陸客從野柳前往故宮博物院途中，因心因性休克昏迷，車輛失控撞入民宅，他送醫後不治，留下老母親、兩名子女。. } }); } 家屬認為，陳在案發前分別在翊華通運擔任代班司機、寶泰通運擔任正職司機，連續四十六天出團沒休息，超時駕駛造成過勞身亡；勞動部調查也認定死因是職業促發心臟疾病，家屬要求翊華、寶泰給付超時工資、薪資差額外，還有六百餘萬元賠償金。兩家公司抗辯，陳本身有重度冠狀動脈阻塞性疾病、心臟肥厚，顯是長時間所致，且陳任職才一個半月，又有抽菸、喝酒、吃檳榔習慣，是因疾病身亡，無從歸咎於公司。台北地院以無法排除陳俊男是因自身疾病導致身亡，且無從證明死因和連續工作有關，只判翊華應給付兩萬餘元、寶泰應給付一萬餘元的超時和加倍工資。家屬上訴中。近特賣熱銷商品兩年因心血管疾病發作而肇事的車禍案例不少，中壢客運張姓司機去年五月十二日駕駛公車，突然心肌梗塞昏迷，公車失控衝入對向車道，撞擊停等紅燈的小客車。去年十二月，彰化客運王姓司機開車載喪家前往火葬場，疑因氣溫驟降心肌梗塞陷入昏迷，車輛失控撞擊護欄。台北客運陳姓司機上個月開公車行經三峽時，因突發性腦中風昏厥，車輛撞擊路旁變電箱、十五輛機車才停下。
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