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台股打半年線保衛戰 後市緊盯四訊號 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
示意圖。 本報資料照片 分享 限時下殺撿便宜購物 facebook 晶片設計大廠安謀（ARM）暫停與華為相關的各式授權合作與支援，進一步衝擊台股再度失守5日線、年線，今（24）日將進入半年線保衛戰。法人表示，資金明顯轉進華為轉單概念股，台股能否止跌看三指標，包括新台幣能否止貶、外資動向、三王股價。. } }); } 美中貿易衝突愈演愈烈，貿易戰全面大打出手的疑慮加深，打擊經濟成長及原油需求展望，昨晚美股開盤，限定折扣價好物分享道瓊大跌400點，美國原油期貨價格跌破每桶60美元大關，為3月來首見。外資昨天賣超台股110億元，已經連12賣，累計賣超金額達1,138億元，超越去年10月股災時的連11賣與賣超1,124億元，大力推薦今年來外資買超台股只剩395億元。外資連14賣台積電、累計賣超張數達15.8萬張；八大公股行庫則持續護盤，昨日擴大買超至31億元，連11買超金額為213億元。華為概念股續弱，加上市場憂心中國民眾將抵制蘋果產品，持續衝擊蘋概三王台積電、大立光、鴻海與蘋概股，三王昨天分別慘跌3.3%、6.9%、3.3%，收230元、3,800元與71.5元，影響所及，台積電市值跌破6兆元、大立光再度痛失4,000元整數關卡、鴻海則市值跌破兆元；由高點修正以來，大立光波段跌幅達23%，鴻海26%、台積電14.8%。昨天資金持續流入資產股、轉單受惠股、高殖利率股，惟仍不敵台積電大跌8元摜壓指數近百點的衝擊，加權指數終場下跌148點收10,308點，跌幅1.4%，大於上證指數、日、韓股。目前法人對台股後市多持悲觀看法。台新投顧副總經理黃文清指出，台股處於國際政治角力下的系統性風險中，除非貿易戰局勢出現變化，否則短線無法看到支撐。技術面來看，多位法人認為，台股短線跌幅已大，處於超賣區，但即使反彈，幅度也不大，支撐為半年線10,231點，壓力區在年線10,435點至季線10,645點。對於台股止跌訊號，法人認為要看新台幣能否止穩、外資是否止賣轉買、三王股價止跌、能否撐住半年線。選股上，建議往避戰的資產股、內需股、高殖利率股、轉單受惠股靠攏，近日因華為受到衝擊而受惠的三星手機概念股如神盾、雙鴻、超眾，以及因ARM不再支援華為而受惠的聯發科新上市首選，或其他中國廠也遭到美國禁令而有轉單受惠族群，例如安控族群的晶睿、奇偶、陞泰等均可留意。 分享 facebook
遠航指配合飛時管控才停飛 民航局批卸責要求撤回聲明
遠東航空臨時取消部分航班。報系資料照 分享 facebook 針對遠東航空臨時取消部分航班，交通部民用航空局表示，昨日與今日已兩度要求遠航，應妥善處理旅客權益相關問題，否則將依民航法重罰。由於遠航已不止一次突然取消航班，為維護旅客權益，民航局未來將更嚴格審核遠航班表。遠航今晚發出聲明表示，為配合民航局每月對國內航線機位數要求，MD機隊須因應航機調度支援國內線，經協調後，飛航時數控管計算方式與民航局仍有出入，因民航局主張需要考量因不可控流管及天候因素，導致飛行時數有所線索，只能取消部分國際航線航班。. } }); } 針對遠航聲明，指主管機關控管飛時導致遠航取消航班，民航局表示，對此卸責內容不予評論，要求遠航立即撤回該聲明，民航局也將立即清查遠航班表，如有惡意隱瞞超排情況，導致飛時超時而損害旅客權益，民航局將立即開罰。民航局表示，遠航本月17日突然公告取消部分航班後，民航局第一時間即要求遠禮物送禮航，應盡速通知受影響旅客，對滯留在外旅客亦應盡速安排回台替代行程，並依「民航法」及「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」妥處旅客權益事宜，旅客如因航班取消或延誤而有損害，遠航應適當補償，民航局也會嚴格監督遠航是否落實。根據遠航提報資料，目前受影響旅客中，峴港回程483位旅客，均已透過轉乘高雄航班或他航航班處理。長灘島、巴拉望回程也已安排虎航及他航班機。至於零星散客，遠航將請當地地勤代理協助簽轉。民航局說，前年三月起針對遠航採取飛時管制措施，完全基於飛安考量，在每月管制範圍內的機隊調度，由遠航自行調整，並定期根據遠航飛機狀況與維修能量滾動檢討管制上限。民航局表示，民航局並未突然限制遠航飛時。遠航四月間提報五月份班表時，民航局即已提醒遠航，班表如此安排可能會超出管制時數，並要求遠航調整航班。民航局強調，旅客權益非常重要，但安全是所有服務的根本，對遠航採取的飛時控管，完全是飛安考量，現階段除督促遠航妥善維護旅客權益，未來仍會持續嚴格監督遠航飛安。
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