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日職／王柏融敲雙安還棒打宋家豪 火腿吞4連敗 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
王柏融今天再扛先發五棒、擔任左外野手。 圖／聯合報系資料不能不逛照片 分享 faceb精選優惠折扣情報ook 【賽前報導】日本火腿隊今天在札幌巨蛋對決樂天隊，雙方展開三連戰第二戰，旅日好手王柏融昨天中斷連五場安打紀錄，今天再扛先發五棒、擔任左外野手，期待展現打擊火力，幫助火腿甩掉三連敗。. } }); } 王柏融14日重返一軍，出賽五場合計15個打數揮出4支安打，攻下一分打點、得兩分，本季31戰打擊率2成76、全壘打一支、打點17分，由於128個打席還未符合規定數，暫時無法回到太平洋聯盟打擊排行榜。火腿打擊率最高是西川遙輝，3成10在洋聯排名第五，近藤健介3成03名列第九，大田泰示2成96暫居11。火腿近五戰1勝4敗，本季對戰樂天4勝6敗，目前戰績20勝2和21敗在洋聯排名第五，只領先歐力士隊；但前五名差距不大，火腿落後排名第一的軟銀隊只有3省錢王.5場勝差，各隊排名短期內還會有變動。火腿團隊防禦率3.72省錢方法超實用在洋聯排名第二，只落後軟銀的3.29，全壘打只有25支是打擊數據最弱之處，不但是洋聯、也是日職12隊最少，落後產量最高的軟銀差多達32轟。
北市防飆車 自強隧道也要區間測速
北市自強隧道導入區比價撿便宜團購熱門商品間測速系統，隧道內3a「瞬點速率蒐集器」。 圖／警方提供 分享 facebook 北市自強隧道向新北萬里隧道看齊，市府決定導入區間測速，預計6月設置完畢；但議員高嘉瑜憂心該路段速限40公里，恐讓車流以時速30公里行駛，導致周邊道路回堵，盼市府評估適度放寬速限；對此，市府表示，將在區間測速7、8月測試宣導期或9月正式上路時依實況調整。連接士林區、中山區的自強隧道，因隧道內筆直，離峰時間車流少，不少人在此都超速行車「炸隧道」，去年7月發生超跑狂飆時速150公里失速撞上工程車，釀2死3傷的車禍，北市警方決定導入區間測速科技執法。. } }); } 自強隧道去年7月還發生超跑飆速150公里失速撞上工程車釀2死3傷的車禍，北市警方因此決定導入區間測速。資料照片／記者李承穎翻攝 分享 facebook 高嘉瑜指出，自強隧道採區間測速立意良善，但目前速限僅40公里，若全段採40公里區間測速，可能部分用路人，在前方無車時仍以時速30公里行駛，雖避免被開單，但恐造成車流回堵，讓交通雪上加霜，加上機車族可能塞在隧道內，車輛廢氣影響騎士健康，因此她建議市府放寬自強隧道速限。交通警察大隊說，自強隧道6月將完成出入口兩端攝影偵測裝置，用來記錄車輛進出時間點，以隧道長約820公尺、速限40公里來計算，通過隧道的時間約為73.8秒，過短將被視為超速違規，但實際執法時，可容許的最短通過秒數則會以時速60公里計算，新北也是如此。交大還說，隧道內也會裝設攝影機抓違規變換車道，另在3處裝設外型同測速相機的「瞬點速率蒐集器」，但主要是蒐集車速大數據用，不會用於舉發車輛超速；全設備6月完工後，7、8月將測試宣導，9月才上路執法。至於下一個導入區間測速的辛亥隧道，交大表示，目前仍準備招標前置作業中，預計會在年底前完工，完工後約3月才上路，執法設備與自強隧道一樣。北市交通管制工程處指出，自強隧道剛開通時速限50公里，早年車禍頻傳，還曾有超速車出隧道時失控衝落橋下，後來速限才改40公里至今。
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