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日韓外長會談氣氛惡劣 日方罕見當面抗議 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
日韓因好康活動省錢王二戰時日本企業「徵用」南韓勞工的賠償訴訟案嚴重對立。兩國外長昨日相隔三個月再度會談，氣氛惡劣，日本外務大臣河野太郎更罕見在這種場合直接向南韓提出抗議。河野與南韓外交部長康京和在台北時間23日晚間在法國舉行會談，據雙方上次會談已時隔三個月。日媒形容會場開始便瀰漫對立氣氛，「兩人簡短握人氣商品便宜手，表情僵硬，視線完全沒有交會」。. } }); } 河野要求徵用工訴訟爭議，應根據日韓請求權協定條文，雙方盡快任命委員，召開第三國參與的仲裁委員會。並稱南韓總統文在寅若不負責想出因應對策的話，將無法解決。河野並抗議南韓外交部稱日企付錢就能解決問題的發言，稱這是不理解問題嚴重性的說法，將讓兩國關係雪上加霜。康京和沒有回應日本成立仲裁委員會的要求，僅表示有必要聰明的解決，才不會對兩國關係整體造成負面影響，她表示，「日本也必須一起努力撫慰被害者的苦痛與傷痛。」此外，河野還提出南韓因核災汙染水的問題禁止福島縣等水產品進口一事，要求南韓早日解除對日本水產品的禁令。康京和表示，世界貿易組織（WTO）承認了南韓方面的主張，南韓尊重WTO的判斷而不予回應。南韓最高法院判決日本企業賠償太平洋戰爭時強制徵用南韓勞工。日本政府主張徵用工補償問題在1965年日韓請求權便宜團購好康報報協定已獲最終完全的解決，一直要求南韓選購指南網購人氣產品進行展開協商未獲回應，本月正式提出要求舉行仲裁委員會；另一方面，南韓外交部發言人23日在記者會上表示，「日本企業只要履行判決就沒有任何問題」，要求日本應尊重司法的判斷。日本外務大臣河野太郎（左一）與南韓外交部長康京和（右一）在台北時間23日晚間在法國舉行會談。法新社 分享 facebook
交通局協調 儘速解決擾人的塞車問題
(記者黃秀麗新北報導)國道1號五股交流道長年交通壅塞，新北市政府交通局提交的可行性報告雖已獲交通部審議通過，但後續政院做成計畫、環評到土地徵收，預估要再花4年，加上3年施工時間共需7年。市長侯友宜6日到塞車最嚴重路口新五路與楓江口視察，表示民眾沒耐心等7年，他要求交通局與交通部高速公路局、公路總局協調，儘速解決擾人的塞車問題。
侯友宜指出，紓解此路段交通壅塞的方法，就是興建一條快速道路，從台65線銜接五股交流道，如此一來，車輛可從匝道直接到台65線，無須再從楓江路下。但這事涉高公局、公路總局及交通局，雖然計畫已獲交通部審議通過，但後續還得經行政院核定，又涉及徵收土地、環評等，7年實在太久，民眾恐怕沒耐心等下去。
侯友宜說，中央與地方本來就是一條線，該一起解決民眾問題。五股交流道是南來北往非常重要的交通中心點，他願意直接到行政院國發會去請求加快建設速度。同時，他也希望高公局、公路總局及交通局合作，不管是從替代道路還是號誌著手，盡可能及早解決民眾塞車之苦。
此外，侯友宜也視察泰山區和平公園增設共融性遊具規劃情形，並與當地里長交流。他指示公所改善原有公園，加強綠美化，成為適合親子共遊、休憩的好地點，並將原有籃球場遷至更適合的地方，以解決社區安寧問題。他也要求里長與他一起同心協力，一起為市政打拚，讓市民過更有感的好日子。
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