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7月 14, 2019

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聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片分享 facebook

政大92校慶首辦星空音樂會校長：盼像發現新大陸
政治大學歡慶建校92周年，昨天在校區後山大草原上首次舉辦「星空音樂會」，壓軸更邀請到享譽國際的原住民族舞團－「原舞者」演出，吸引不少下午參加系友回娘家的校友、師長、同學和社區居民共襄盛舉。這次政大校園首次舉辦星空音樂會，校長郭明政表示，初衷是想學習玉山星空音樂會帶來的那種感動，可以在星空下盡情地歌唱、讓校園充滿歌聲；後來延伸到想讓學校的原住民社團，把他們最好的原住民音樂讓大家共享。. } }); } 他說，希望由政大帶頭，讓社會充滿更多歌聲與文化；透過這次星空音樂會的成功舉辦，讓大家發現原來政大後山大草原是這麼好的天然舞台，「就像發現新大陸一樣，期盼未來年年都可以舉辦」。這次星空音樂會由去年成立的政大「阿卡貝拉社」開場，同學們帶來「告白氣球、Lemon tree」、還有「光年之外」等耳熟能詳的流行歌曲，沒有任何伴奏，僅靠著多人合聲，展現多層次的旋律與節奏，讓眾人驚艷。阿卡貝拉社社長黃偉賢表示，這是創社後首次公開演出，他說能在自然遼闊的天空下歌唱，也符合了阿卡貝拉自由、純粹的音樂特色。接著由校友合唱團演出，唱了多首膾炙人口的老歌與民歌。「我走指南路」樂團，在去年第35屆金旋獎橫掃六大獎後，歷經近一年的休團時間，受邀在星空音樂會上演出。儘管兩位團員身體不適仍展現誠意，不僅改編Raindrops、情人的眼淚外，另外也演唱了「一唱、我們相遇、1＋1、還想要」等自創曲。主唱兼鍵盤手外交系三年級生牛淳安表示，這次能在後山大草原上表演感覺格外新奇，空曠的空間能夠把舒服的音樂舒展開來，讓更多人感受音樂的美好。更期盼學校能持續推廣藝文活動，讓愛玩音樂的人有表演舞台。政大原住民族學生社團－「搭蘆灣社」，以及在YouTube上擁有破百萬點擊率的原住民重唱組合－「黑旋風」，帶來多首原住民母語歌曲和膾炙人口的歌曲。5月20日92校慶當天，也邀請畢業五十年校友出席慶祝活動。政治大學歡慶建校92周年，昨天在校區後山大草原上首次舉辦「星空音樂會」，吸引不少下午參加系友回娘家的校友、師長、同學和社區居民共襄盛舉。圖／政大提供分享 fa熱銷CP值爆表cebook

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戴泓佩