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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大陸掀動漫熱　收藏家30年砸千萬收藏模型
大陸一位模型收藏家，30年時間砸台幣近千萬買模型，而這樣的收藏狂熱，現在在大陸越來越多，年齡層集中在12到30歲，其中7成都是男性。大陸的模型市場備受看好，除了是受到大陸原創動漫的拉動外，3D打印技術提升，在模型製作上工藝更為精細，都給模型市場創造了巨大機會。

大陸動漫卡通：「為什麼，為什麼不是我？」

如果不是中文配音，可能會誤以為是日本卡通，但這其實是大陸原創動漫作品，大陸動漫產業急起直追，在杭州動漫新上市優惠網站節中，各種動漫人物模型，也跟著颳起收藏旋風。

杭州中國國際動漫節會展公司業務主管諸葛曉舟：「現在來看的話，(國產IP)起碼它佔到了70%以上的，一個在場面(動漫節)上的份額。」

為期六天的動漫節，撈金人民幣165億，貢獻這龐大收益的，很大一部分是這群模型愛好者。

模型愛好者；「(你生活費的百分之多少會用來買它？)20%左右，就是存上幾個月買一個。」
模型愛好者：「大概就七八千。」

一出手就是幾千人民幣的消費，如果你還認為這些模型，只是孩子的玩具，那就錯失了大好商機。

深圳模型公司創始人唐鶴宇：「2015年年初的時候，國內應該數得出來就十多家、二十來家這樣，然後近幾年可能就是像雨後春筍一樣，可能湧現了幾百家大大小小的公司。」
杭州模型公司總經理俞英杰：「我們最開始那兩年的時候，才幾百萬嘛、五六百萬樣子，現在的年銷售額應該在三千萬左右。」

大陸原創動漫積極也開發專屬人物模型，連帶著在廣州，過去專門幫海外代工模型的工廠，如今不只做國外生意，國內訂單也有顯著提升。

廣東模型公司創始人顏世元：「現在就是國外訂單是遞減式的，但是國內原創的這個作品是增長式的，我們國外以前是佔大概60%，現在反過來國內會佔60%到70%左右。」
動漫衍生品企業首席執行官徐洋：「到現在它(國產模型銷往)海外的一個比例，已經佔道我們整個銷量的接近20%。」

大陸原創動漫興起，是模型在大陸市場急速擴張的原因之一，加上3D打印技術盛行，製作出的模型更加精細，讓願意花錢收藏的人越來越多。

北京模型工作室藝術總監冰山：「(3D打印)可以就是很好地做一些，比較規矩的，比較光滑的，比較細節羅列比較多的這種表現。」

據統計，大陸模型主要消費年齡層集中在12到30歲，當中男性用戶就佔了7成。

收藏家唐先生：「上初中那會兒就開始，一毛一毛那麼存起來，因為那會兒一個玩具10來塊錢，存好幾個月買一個。」

像這位資深模型收藏家，30年來為了收集模型至少投入人民幣200萬，近台幣千萬，聽起來有點不可思議，但隨著收藏家的熱捧，有些模型價格甚至跟著水漲船高。

收藏家唐先生：「如果一個全新沒開(封)的擎天柱(柯博文)，以前400多元，現在得到三四萬了。」

在動漫產業發展成熟的日本來看，模型市場連續七年保持在320億日圓規模；如今大陸也要踏入這塊領域，挖掘模型潛在的巨大消費力。

高鐵股價破40元但官股不能賣原因是這樣的
在美中貿易大戰沒有緩和跡象下，屬於內需穩定股的台灣高鐵（2633），在載運量及營收持續增長下，股價已突破40元關卡，民股大股東紛紛分批出脫持股，以填補三年多前減資六成的虧損，甚至在高價賣出還可小有獲利，但公股及泛公股企業共持有的63.9%股權，礙於立法院決議，不得出脫股票獲利，即使政府想要辦全民釋股，也必須先解除立法院決議不得移轉的緊箍咒。據指出，三年多前高鐵辦理財改案時，政府出資300億元認購新股，每股股價10元，以17日收盤價為每股40.15元計算，公股與泛公股大賺四倍多，投資報酬率極高。. } }); } 當年交通部官員即有意在完成財改方案後，鑒於穩定經營權，新股至少設下五年不動的「閉鎖期」，之後即可視情況辦理全民釋股，但立法院交通委員會於通過財改案的同時做出「高鐵公股及泛公股不得移轉」的決議。因此，即使高鐵股價大漲，也不能賣股挹注國庫。交通部官表示，當時確實有曾思考過，高鐵財務穩定、股價上漲，且政府已持有一段時間後，可以採用「全民釋股」方式，釋出部份股權，讓民眾參與認購，共享高鐵成長的果實，但立法院既然做出不得移轉的決議，想要辦理全民釋股，就得先解除立法院的決議才行，不過，目前沒有這種規劃。然而，即使政府不能釋股獲利，但高鐵近三年都獲利，年年配發現金股利，2016至2018年高鐵分別配發每股0.65、0.6和0.75元，擁有30億股的公股及泛公股，共配發60億元的現金股利，今年台灣高鐵公司已公告，將配發每股1.12元現金股利，泛公股又可取得33.6億元的現金，對國庫來說也是不無小補。台灣高鐵股價已突破40元關卡，公股及泛人氣產品2018流行商品公股企業共持有的63.9%股權，礙於立法院決議，不得出脫股票獲利。記者楊文琪／攝影分享 facebook

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