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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大學裡開咖啡館不稀奇樹德科大這座咖啡館不一樣！ | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
大學裡開咖啡館不稀奇，樹德科技大學自營的這座咖啡館不一樣，店內賣的不只咖啡香，還有師生創意，陳列的商品不乏團購人氣商品發燒好康德國iF及紅點設計大獎得獎創作，是學生夢想育成的空間，也印證著他們進軍職場的實力。「59咖啡文創館」位在樹德科大橫山創意基地1樓，是學校的衍生企業，也是整座基地的金門面，店內有美味甜點、香醇咖啡，更有奪人眼球的文創商品，多數由師生共同開發，少數是傑出校友寄售，重點是為學弟妹立下激勵的標竿，告訴大家「有朝一日，你也做得到」。. } }); } 超人氣產品省荷包樹德科大是國內大學經營衍生企業的先驅，兼任橫山創意公司董事長等職務的研發長林群超表示，59咖啡文創館不只是咖啡館，而是教育的衍生場域，更是大學進軍職場「最後一哩」的表彰。他說，59咖啡文創館兼營實體店面與網路商城，亦可做實驗性「快閃店」，師生開發的個性商品藉咖啡館一隅販售，驗證在1萬1千多名師生的消費市場裡能否闖出商機。這裡也是激盪創意的園地，能看看別人的優劣，修正自己。5層樓高的橫山創意基地也是座複合式「創夢工廠」，基地內設有各式工坊，有研發團隊及廠商進駐。教師可輔導學生將創意商品化，並藉實體店面與線上購物平台學習設計開發、行銷販售、品牌型塑，驗證商品在市場的流通與成就。學校各系所更可透過產學合作，就地媒合學生到進駐廠商實習、工讀甚至就業，與產業購買界建立良善連結，創造多贏。他說，因應少子化，人口外流，大學衍生企業另肩負「地方創生」的積極角色，可為在地人、在地企業提出穩定人口、創造地方發展的願景，培養在地生產力與就業力，「橫山創意地雖只是一棟建築物，卻能應用教育的思維與研發能量，作出正面良善的示範」。樹德科大「59咖啡文創館」賣的不只咖啡香，還有師生的創業夢。記者王昭月／攝影分享 facebook 樹德科大衍生企業「59咖啡文創館」位在校內橫山創意基地一樓，是學生夢想育成的空間。記者王昭月／攝影分享 facebook 樹德科大59咖啡文創館兼營實體店面與網路商城，亦可做實驗性「快閃店」。記者王昭月／攝影分享 facebook 「59咖啡文創館」陳列的文創品，數由師生共同活動商品CP值爆表開發，少數是傑出校友寄售。記者王昭月／攝影分享 facebook

淡海輕軌取得營運許可行車安全無虞

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。

新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。

新北捷運公司進一步說明：

1、交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。

2、捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。

3、淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)

圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示淡海輕軌取得交通部營運許可行車安全無虞

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戴泓佩