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7月 14, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中石化活化土地資產 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
中石化（1314）去年合併稅後淨利42.8億元，獲利雖較前一年度（106）減少30%，不過，中石化董事長林克銘表示，秉持回饋股東對公司的支持，董事會仍決議107年度盈餘分派每股股利1元特價產品網購人氣商品，其中，0.商品搶購5元股票、0.5元現金。中石化今天在苗栗頭份廠舉行股東會，小股東發言踴躍，會議進度緩慢，會中通過承認107年度財報、107年度盈餘分派每股股利1元，股東會也提出盈餘轉增資發行新股案、普通股上限為五億股額度內辦理國內現金增資發行普通股或現金增資發行普通股方式參與發行海外存託憑證。. } }); } 中石化董事長林克銘表示，去年受中美貿易衝突、大陸地區己內醯胺（CPL）和丙烯腈（AN）產能擴充等因素影響，產業景氣不確定性升高，因此中石化積極轉型為進攻型企業，除持續在石化本業推出高品質產品、優化現有營運能力、建立海外一貫化生產推薦產品網路人氣商品top10基地、逐步發展自有AI應用技術，今年會持續發揮效益。中石化已積極規畫及活化公司國內土地資產，其折扣情報網路熱銷商品中位在高雄多功能經貿園區的第五特別區及第六特別區，將隨高雄市政府推動亞洲新灣區建設及205兵工廠的遷移時程，推動相關開發計畫。海外部分，利用大陸一帶一路戰略及東南亞市場崛起契機，布局具投資潛力地區，例如：越南、緬甸，拓展「土地開發」事業，以期有效降低石化業景氣波動風險，而同時也將審慎面對整體環境的挑戰。

高鐵股價破40元但官股不能賣原因是這樣的
在美中貿易大戰沒有緩和跡象下，屬於內需穩定股的台灣高鐵（2633），在載運量及營收持續增長下，股價已突破40元關卡，民股大股東紛紛分批出脫持股，以填補三年多前減資六成的虧損，甚至在高價賣出還可小有獲利，但公股及泛公股企業共持有的63.9%股權，礙於立法院決議，不得出脫股票獲利，即使政府想要辦全民釋股，也必須先解除立法院決議不得移轉的緊箍咒。據指出，三年多前高鐵辦理財改案時，政府出資300億元認購新股，每股股價10元，以17日收盤價為每股40.15元計算，公股與泛公股大賺四倍多，投資報網拍熱門商品網購人氣商品酬率極高。. } }); } 當年交通部官員即有意在完成財改方案後，鑒於穩定經營權，新股至少設下五年不動的「閉鎖期」，之後即可視情況辦理全民釋股，但立法院交通委員會於通過財改案的同時做出「高鐵公股及泛公股不得移轉」的決議。因此，即使高鐵股價大漲，也不能賣股挹注國庫。交通部官表示，當時確實有曾思考過，高鐵財務穩定、股價上漲，且政府已持有一段時間後，可以採用「全民釋股」方式，釋出部份股權，讓民眾參與認購，共享高鐵成長的果實，但立法院既然做出不得移轉的決議，想要辦理全民釋股，就得先解除立法院的決議才行，不過，目前沒有這種規劃。然而，即使政府不能釋股獲利，但高鐵近三年都獲利，年年配發現金股利，2016至2018年高鐵分別配發每股0.65、0.6和0.75元，擁有30億股的公股及泛公股，共配發60億元的現金股利，今年台灣高鐵公司已公告，將配發每股1.12元現金股利，泛公股又可取得33.6億元的現金，對國庫來說也是不無小補。台灣高鐵股價已突破40元關卡，公股及泛公股企業共持有的63.9%股權，礙於立法院決議，不得出脫股票獲利。記者楊文琪／攝影分享 facebook

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