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7月 14, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

下周兩波鋒面吳德榮：劇烈天氣的時間、地點現難預報 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄說，下周二、三梅雨季的第四道鋒面通過，至於何時、何地會有劇列天氣、會有多大的降雨量，因網購人氣商品科技有其極限，也無法比較20日的鋒面和28日的鋒面何者較劇烈。吳德榮指出，今天西半部多雲時晴，氣溫回升；中南部山區及東半部有局部短暫陣雨的機率。北便宜團購部21至30度、中部22至31度、南部23至33度、東部21至29度；周末兩天西半部多雲時晴，白天漸熱、早晚舒適；山區午後有局部陣雨，東半部亦有局部短暫陣雨的機率。. } }); } 他表示，依最新模式模擬，下周一鋒面接近，大氣趨於不穩定、易降雨，中南部因西南風與陸風的輻合作用，及午後對流作用皆可激發局部陣雨或雷雨；28、29日鋒面通過，有陣雨或雷雨；氣溫降、天氣轉涼。下周四鋒面東移減弱，天氣略好轉、仍有零星降雨的機率。吳德榮，由於模式模擬對鋒面抵達時間、影響程度及之後的演變，仍會持續微調，需再觀察。梅雨季鋒面的附近，大氣不必買清單2018流行產品穩定度較其他季節高，常有中小尺度對流系統發展，這些關鍵性的「中小尺度對流系統」，並不是目前電腦模式，所能模擬的。預報員無客觀資料可參考，若問「520」與「528」鋒面，何者較為劇烈？當然是不該有答案。屆時氣象局還得啟動「即時預報」程序，來發布即時訊息及特報。中央氣象局預報指出，周六水氣仍多，迎風面東半部有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨。好康平台下周日風向轉為偏南風，花東地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨。氣象局說，下周一鋒面逐漸接近，白天台灣地區處於鋒面前緣暖區，除東南部有局部短暫陣雨外，其他地區上午大致為多雲、午後有局部短暫雷陣雨的天氣為主，下半天起下周二鋒面逐漸由北往南通過台灣地區，西半部及東北部地區降雨範圍廣，容易有短暫陣雨或雷雨，至於其他地區也會有局部短暫陣雨或雷雨。下周三鋒面南移至巴士海峽，鋒面殘留水氣及東北風增強影響，中南部及東半部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區亦有局部短暫陣雨。下周二、三鋒面通過後，東北風也會增強，北部及東北部又將再度轉涼，早晚低溫約19、20度，白天高溫則在23到25度，請留意。氣象局表示，下周四東北風減弱，不過，5月31日至6月2日鋒面位於台灣附近，各地天氣不穩定，惟預報不確定性較高，請隨時留意氣象局發布的最新天氣訊息。中央氣象局預報指出，周六水氣仍多，迎風面東半部有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨。本報資料照片分享 facebook

飆股的故事／高鐵避險亮點外資力捧
高速鐵路營運商台灣高鐵是今年最受外資追捧的航運股，今年截至上周五（17日），外資累計買超高達14.3萬張，帶動股價一路攀升，從今年首個交易日的30.2元，漲至上周五的40.15元，漲幅32.9%。法人認為，外資力挺台灣高鐵，最主要原因，就是美中貿易戰迫使資金從電子股轉向防禦題材，運量穩定上揚的台灣高鐵，成為絕佳避險標的。具獨占性質的台灣高鐵，曾爆發財務危機，惟2015年通過財務改善方案後，營運開始穩健成長。台灣高鐵股價走勢圖／經濟日報提供分享 facebook . } }); } 受惠所得稅費用回沖，台灣高鐵去年稅後純益106.96億元，年增100.31%，每股純益（EPS）1.9元，雙雙寫下歷史新高。今年首季營收117.6億元，年增6.5%。法人表示，台灣高鐵目前股本562.8億元，在陸續興建新站點下，今年首季車站數已達12個，營運路線達350公里，涵蓋台灣西部、北部及南部。在平穩機制運作及2015年後折舊年限由35年延長至70年後，折舊金額攤銷年限延長，且償還部分長期借款，高鐵擺脫營運包袱，經營體質大幅改善。台灣高鐵近年股利配發率維持在八成水準，但今年每股擬配發1.12元現金股利，配息率不到60%。法人解釋，這與財務改善方案中的「平穩機制」有關。台灣高鐵與政府協議平穩機制的標準為，若當年度稅後純益在40億元以上，但未滿45億元，將提撥超過部分的五成進入平穩基金專戶；超過45億元，則提撥超過部分的七成；剩餘獲利，才照著高鐵公告，提撥不低於可分配盈餘六成的股利。若當年度稅後純益未達35億元，則由平穩機制基金補足至35億元。平穩機制的運作，將可有效降低獲利波動性2018流行產品熱賣產品。儘管如此，台灣高鐵穩健的營運基本面，加上營運不受國際情勢影響等特質，在美中貿易戰陰影下，吸引法人、散戶買盤瘋狂湧入，成為資金避險天堂之一。小檔案、每股純益、小叮嚀圖／經濟日報提供分享 facebook

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戴泓佩